Обзор Chevrolet Trax 2024 года: достаточно сделать большой шаг вперед

Chevrolet Trax — это не просто новое поколение небольшого внедорожника (внедорожника), который нравился одним и ненавидел многие другие. Это своего рода новое начало с совершенно новым дизайном кузова, свежим списком функций и динамикой движения, которые подталкивают модель в «сейчас».

Chevrolet Trax 2024 года — этого достаточно. Это не более того. Но при такой цене это очень выгодная покупка.

С появлением нового поколения визуальные различия между Chevy Trailblazer и Trax растут. Trax больше похож на удлиненный хэтчбек, а Trailblazer — задорный вертикальный внедорожник.

Chevy продает модель в четырех комплектациях: 1RS, LT, 2RS и Activ. Самая большая разница между LT и Actv — это особенности дизайна. Trax Activ имеет монохромный вид с титановыми хромированными вставками, искусственной задней защитной пластиной и черными 18-дюймовыми колесами, которые на 1 дюйм больше, чем алюминиевые колеса LT.

Небольшой размер автомобиля означает, что 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом под капотом не кажется таким уж маленьким. Его мощность в 137 лошадиных сил и крутящий момент в 162 фунт-фута обеспечивают достаточную скорость, даже когда вы поднимаетесь по извилистым горным дорогам или набираете скорость на шоссе.

Его шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает достаточно плавное переключение передач и не позволяет легко запутаться на пересеченной местности.

Крен кузова небольшой, и Trax можно целеустремленно, не вздрагивая, ездить по сельским дорогам. Технология активного шумоподавления гарантирует, что эти маневры выполняются в спокойной обстановке.

Садясь за руль, выясняется, что у Trax есть одна вещь, оставшаяся от предыдущего поколения: для запуска модели необходим ключ. Но в остальном это совершенно новый опыт, но он не покажется чуждым никому, кто владеет Chevrolet Equinox, Blazer или Traverse.

Материалы и дизайн салона идеально соответствуют ценовой категории автомобиля. Они не самые красивые в линейке Chevy, но являются большим шагом вперед для модели предыдущего поколения.

Для стартовой модели Trax предлагает хорошие информационно-развлекательные функции в стандартной комплектации и в наличии. 8-дюймовый сенсорный экран на центральной приборной панели входит в стандартную комплектацию моделей Trax LT и 2RS, а 11-дюймовая версия — на моделях Trax 2RS и Activ.

В этих экранах и их работе нет ничего инновационного, но они достаточно отзывчивы и обеспечивают удобство работы с пользователем, которое не разочарует большинство водителей или пассажиров, хотя их исполнение далеко от идеального.

Несмотря на наличие несложного механизма зажигания при повороте ключа, Trax не экономит на технологиях, в которых водитель или пассажиры заметят это больше всего. Все модели, кроме базовой, оснащены подогревом передних сидений, рулевого колеса и наружных зеркал, а также дистанционным запуском. Все модели, кроме Trax 1RS, оснащены автоматическим климат-контролем, кнопкой запуска двигателя и портами USB на задней панели. Выбрав Trax Activ, вы получаете водительское сиденье с электрорегулировкой.

Беспроводная зарядка телефона доступна на всех моделях, кроме базовой, и покупатели могут добавить люк на крыше. Тем не менее, люк на крыше — это ситуация, требующая внимания покупателя. Во время тест-драйва, когда крыша была полностью открыта, раздавался ужасный стук, который невозможно было смягчить, открыв любую комбинацию окон.

Chevrolet оборудует каждый Trax набором технологий Chevy Safety Assist, который включает в себя автоматическое экстренное торможение, автоматическое торможение с обнаружением передних пешеходов, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о столкновении вперед, автоматический дальний свет и индикатор дистанции до следующего автомобиля.

Стартовая рекомендуемая розничная цена Trax составляет 21 495 долларов США без учета расходов на пункт назначения и доставку. Его цена достигает около 25 000 долларов, что делает его прочным в категории стартовых автомобилей.