Автомобильный доктор: Почему у моей Джетты блокируется рулевое управление, когда я еду задним ходом?

После того, как это произойдет, вы остановитесь, припаркуете машину, заглушите ее и снова запустите, и все будет в порядке, пока примерно через две недели она не повторит то же самое.

Мы отвезли его к сертифицированному дилеру VW, который не смог найти никаких кодов ошибок и потратил время, безуспешно пытаясь воссоздать состояние. Это вопрос безопасности, и мы ценим любые ваши советы.

А: В этой модели, как и во многих Фольксвагенах, используется ключевой замок и электронный модуль блокировки рулевого колеса. Я подозреваю, что в модуле блокировки периодически возникает неисправность, которая позволяет запустить двигатель, но не позволяет разблокировать рулевое управление.

Кажется, не существует простого способа диагностировать это, если это неисправность модуля или проводки.

Я бы вернулся к дилеру Volkswagen и попросил их проверить модуль. Также сообщите о проблеме по адресу nhtsa.gov/report-a-safety-problem.

Вопрос: Я только что купил Saturn Outlook 2008 года выпуска. Продавцы сказали, что аккумулятор не заряжается, и попробовали два генератора и аккумуляторы. Итак, я подумал, что это легко исправить: предохранитель или плохое заземление. Это было месяц назад.

Я узнал, что системой зарядки управляет компьютер. Я проверил массу и поменял предохранители, а также датчик тока аккумулятора и ремень с натяжителем. Тем не менее, генератор не заряжается.

Что вы думаете? Это плохой компьютер или что-то еще? Я заказал сканирующий прибор GM Tech II, который может мне помочь.

А: Похоже, вы проделали большую часть работы с питанием и заземлением, например, убедились, что генератор заземлен. Сигнал зарядки отправляется в ECM (модуль управления двигателем) и BCM (модуль управления кузовным оборудованием) и на основе этого сигнала определяет, как заряжается генератор. Как и большинство устройств управления ECM, он использует опорный сигнал напряжением 5 В.

Хотя это, безусловно, может быть неисправный компьютер, большинство проблем связано с поломкой/коррозией проводки. Наличие специального сканирующего прибора GM (даже такого устаревшего, как TECH II) было бы полезно для проверки кодов системы зарядки и аккумулятора.

Вопрос: У меня Бьюик Лакросс 2007 года выпуска. Каждый раз, когда меняю масло, я выбираю синтетическое масло. Это действительно необходимо? Или можно без проблем перейти на обычное масло?

А: Пока вы используете Dexos, рекомендованный General Motors, с вами все в порядке. С другой стороны, синтетическое масло лучше обычного, снижает износ и облегчает запуск в холодную погоду.

Вопрос: На моей переднеприводной Toyota Corolla SE зимние шины установлены только спереди. Зимние шины дорогие, поэтому я стараюсь обходиться только передним снегом. Мне сказали, что мне нужно иметь четыре зимние шины.

Если я еду на поворотах слишком быстро, я склонен застревать в снегу. Могу ли я что-нибудь сделать?

А:Лучше всего иметь четыре одинаковых шины.

Установка зимних/зимних шин на переднюю часть переднеприводного автомобиля может заставить вас двигаться по снегу, но при этом ухудшается торможение. Я предлагаю приобрести еще две зимние шины и дополнительный комплект колес. По крайней мере, таким образом замена шин на зиму обойдется дешевле. Кроме того, используя зимние шины, вы продлите срок службы летних шин.

Джон Пол — автомобильный врач Северо-Востока ААА. Он имеет более чем 40-летний опыт работы в автомобильной промышленности и является сертифицированным главным техническим специалистом ASE. Напишите Джону Полу, автомобильному доктору, по адресу 110 Royal Little Drive, Провиденс, Род-Айленд, 02904. Или напишите по адресу [email protected] и укажите «Автомобильный доктор» в поле темы. Следуйте за ним в Твиттере @johnfpaul или на Facebook.