«Не водите машину»: Honda выпустила предупреждение для 8200 старых автомобилей из-за подушек безопасности

ДЕТРОЙТ – Honda и правительство США призывают владельцев примерно 8200 старых автомобилей не ездить на них до тех пор, пока не будут заменены опасные надуватели подушек безопасности.

Национальная администрация безопасности дорожного движения в пятницу выпустила рекомендацию «Не водить машину» для автомобилей 2001–2003 годов выпуска с насосами Takata, которые имеют высокую вероятность взрыва и попадания осколков при аварии.

Агентство безопасности заявляет, что риск для водителей и пассажиров очень велик, поскольку так называемые «Альфа»-инфляторы имеют 50%-ную вероятность взрыва при аварии. Если насосы взорвутся, они могут выстрелить шрапнелью в лицо водителя, что может привести к его смерти или серьезным травмам.

Агентство сообщает, что автомобили Honda и Acura были отозваны ранее, но записи показывают, что ремонт пострадавших автомобилей не производился. Honda уже заменила 99% опасных насосов.

Затронутые автомобили включают Honda Accord и Civic 2001 и 2002 годов, внедорожники Honda CR-V и Odyssey 2002 года, Honda Pilot 2003 года, Acura 3.2 TL 2002 и 2003 годов и Acura 3.2 CL 2003 года.

Владельцы могут проверить, застрахованы ли их автомобили, перейдя на https://www.nhtsa.gov/recalls и введя свой 17-значный идентификационный номер транспортного средства или VIN.

«Этим инфляторам уже два десятилетия, и они имеют 50-процентную вероятность разрушения даже при незначительной аварии», — заявила в своем заявлении исполняющая обязанности администратора NHTSA Энн Карлсон. «Не рискуйте своей жизнью или жизнью того, кого вы любите – запланируйте бесплатный ремонт сегодня, пока не стало слишком поздно».

Еще отзывы об автомобилях:Эти Hyundai отзывают

Моя машина все еще застрахована?Что мы знаем о State Farm и Progressive, отказавшихся от некоторых автомобилей Hyundai и Kia

Дополнительные проблемы с подушками безопасности:Водителей старых автомобилей Chrysler и Dodge призвали не садиться за руль после смерти третьей подушки безопасности

Таката использовал нитрат аммония, чтобы создать небольшой взрыв и надуть подушки безопасности при аварии.

Но химическое вещество со временем может стать более летучим под воздействием влаги в воздухе и повторяющихся высоких температур. Взрыв может разорвать металлическую канистру и швырнуть осколки в салон.

С 2009 года в результате взрыва подушек безопасности погибли по меньшей мере 33 человека по всему миру, в том числе 24 в США.

Большинство смертей и около 400 ранений произошли в США, но они также произошли в Австралии и Малайзии.

Honda заявила, что обращалась к владельцам более 18 миллионов раз с уведомлениями по почте, электронными письмами, телефонными звонками и даже визитами на дом. В компании заявляют, что ремонт бесплатный, а запчасти доступны. При необходимости он предлагает бесплатную буксировку и аренду транспортных средств.

Возможность опасной неисправности привела к крупнейшей серии отзывов автомобилей в истории США: было отозвано не менее 67 миллионов инфляторов Takata. Правительство США заявляет, что миллионы не были отремонтированы. По всему миру отозвано около 100 миллионов инфляторов. Взорвавшиеся подушки безопасности привели к банкротству японской корпорации Takata.

На сегодняшний день у Honda было наибольшее количество автомобилей с инфляторами Takata.