В Колорадо кражи Kia и Hyundai отпугивают автостраховочные компании

В связи с резким ростом угонов автомобилей в Колорадо за последние несколько лет три компании по автострахованию в настоящее время отказываются покрывать определенные транспортные средства, оставляя владельцев из группы риска с меньшим выбором.

Allstate, State Farm и Progressive отказываются от новых владельцев некоторых автомобилей Kia и Hyundai, поскольку воры крадут эти автомобили чаще. По данным Страховой ассоциации Rocky Mountain, в 2021 году Колорадо занял первое место в стране по количеству угонов транспортных средств, и в первой половине прошлого года эти показатели продолжали стремительно расти.

По данным некоммерческой организации, в 2022 году в десятку городов США с наибольшим количеством угонов автомобилей вошли Денвер, Аврора, Вестминстер и Пуэбло.

С июля по сентябрь прошлого года большинством наиболее украденных автомобилей в штате были модели Kia — Sportage, Optima, Sorento и Soul — или Hyundai — Tuscan, Sonata и Elantra. Владельцы грузовиков также подверглись нападению: в список попали Chevy Silverados, Ford F-250 и GMC Sierras.

В некоторых из этих краж винят тенденцию в социальных сетях, обучающую пользователей тому, как легко украсть модели Kia и Hyundai, на которых грабители затем отправляются на прогулку. Хэштег Kia Boyz, популяризированный в TikTok и YouTube, приводит к появлению видео за видео, на которых жертвы демонстрируют последствия разбитых автомобилей и даже ловят молодых воров на месте преступления.

Это общенациональная тенденция: записи загружаются из Милуоки, Атланты, Мемфиса и других городов. В прошлом году четверо подростков погибли недалеко от Буффало, штат Нью-Йорк, когда угнанная Kia, на которой они ехали, перевернулась. Власти предполагают, что подростки участвовали в челлендже в социальных сетях.

Производственный дефект этих автомобилей позволяет ворам украсть их «с помощью всего лишь USB-кабеля», - сказала Кэрол Уокер, исполнительный директор Ассоциации страхования Роки-Маунтин. Помимо тенденции Kia Boyz, эти автомобили во многих случаях угоняются для совершения других серьезных преступлений, добавила она.

Уокер назвал ограничения трех корпораций на новые полисы «необычным решением для страховых компаний». Но в конечном итоге они реагируют на запросы рынка, даже если марки и модели пострадавших автомобилей довольно новые, сказала она.

Эта криминальная тенденция влияет и на кошельки всех водителей.

«К сожалению, это также влияет на то, сколько мы платим за автострахование», — сказал Уокер. «Мы все расплачиваемся за угоны автомобилей».

Для 70-летней Дебби МакКланг финансовый удар от угона автомобиля перевешивается психологическими потерями. За последние полтора года житель ранчо Грин-Вэлли пострадал от трех угонов автомобилей.

«Эмоциональное воздействие на обычных старых американцев огромно», - сказала она. Воры, имеющие доступ к устройствам открывания гаражных ворот и домашним адресам в страховых документах, оставляют жертв «не зная, в безопасности ли вы в своем доме».

Угоны ее серого Kia Sportage 2017 года выпуска произошли после повседневных поручений. В декабре 2021 года она припарковалась на станции легкорельсового транспорта RTD перед обедом на Union Station. МакКлунг вернулась и обнаружила, что ее машина пропала, но через несколько дней ее нашли.

В июле 2022 года она завершила поездку по магазинам в центре города Авроры и поняла, что ее машину снова угнали. После того, как оно появилось снова, МакКланг была вынуждена ждать несколько недель, чтобы воспользоваться своим автомобилем, который был конфискован как улика по уголовному делу.

А в феврале этого года муж МакКланга вышел из ресторана и обнаружил вора, который в третий раз угонял машину. Подозреваемый скрылся с места происшествия, однако замок двери автомобиля и рулевая колонка остались в негодном состоянии.

Эти инциденты «абсолютно» заставляют МакКланга пересмотреть решение о покупке еще одной Kia или Hyundai. «Это, конечно, вызывает жуткое чувство».

Она не одна. МакКланг принадлежит к «Украденным автомобилям Колорадо», группе в Facebook, насчитывающей более 40 000 участников.

МакКлунг признает, что она находится в лучшем положении, чем большинство жертв угона, поскольку у нее хорошая страховка, арендная плата и возможность купить еще один автомобиль, если это необходимо. Но она прочитала бесчисленное количество анекдотов о незастрахованных и не имеющих документов колорадцах, оставшихся без своих машин, что лишает их возможности добираться на работу, в школу и к врачу.