banner
Центр новостей
Сертификация ISO помогает нам завоевать доверие наших клиентов.

Реальная история Porsche 356 Speedster в фильме «Царь горы»

Jun 29, 2023

В этой культовой классике 1980-х годов есть несколько безумных сцен с уличными гонками, но истории, стоящие за ними, гораздо более интригующие.

«Царь горы», возможно, не первый фильм, который приходит на ум, когда большинство энтузиастов размышляют о фильмах об уличных гонках, поскольку это не совсем лучший фильм из когда-либо созданных, но он все же содержит достаточно привлекательных автомобильных действий, чтобы соблазнить энтузиастов. По сути, это забытая культовая классика начала 1980-х годов, в которой рассказывается о группе гонщиков Малхолланда, которые яростно проталкивают множество интересных поездок по крутым поворотам и поворотам печально известной извилистой дороги Южной Калифорнии.

В финале этого фильма с участием Гарри Хэмлина и Денниса Хоппера в роли главных героев, Стива и Кэла, происходит одна из самых реалистичных и потрясающих сцен гонок, когда-либо снятых, причем все они происходят исключительно на дорогах общего пользования. На протяжении всего фильма персонаж Хэмлина, который работаетПорше механик, водит сильно модифицированный 356 Speedster. Если честно, сам автомобиль представляет собой комплект, но эта деталь не мешает ни захватывающим боевым сценам, ни причудливым и совершенно безумным историям, связанным с созданием этого фильма.

По теме: Вот почему Porsche 550 Spyder — Святой Грааль для коллекционеров Porsche

В центре внимания «Короля горы» в первую очередь — группа уличных гонщиков из Лос-Анджелеса, покоряющих опасные участки Малхолланд Драйв. Более того, значительная часть основы фильма взята прямо из реальности. Стив, которого играет Гарри Хэмлин, выступает в роли главного героя; механик независимого магазина Porsche, подрабатывающий уличными гонками. Оружием, выбранным Стивом для этих злодеяний, является Porsche 356 Speedster 1958 года выпуска, однако съемочная группа в конечном итоге остановилась на комплектном автомобиле для съемок. Из-за редкости и стоимости использования настоящего спидстера, еще во времена создания фильма в 1980 году этот комплект-кар стал одной из главных звезд «Царя горы». Сообщается, что поддельный Speedster основан на автомобиле Volkswagen с воздушным охлаждением неопределенного года выпуска, как это было (и остается) практикой для нескольких реплик Porsche. Однако модифицированный для фильма Speedster был оснащен отличным широкофюзеляжным обвесом, колесами вторичного рынка в стиле 1980-х годов и парой противотуманных фар спереди, которые выглядят совершенно неуместно и вмонтированы прямо в кузов. Тот же самый кузов, на взгляд тренированного глаза, очевидно, сделан из стекловолокна, что является явным признаком того, что этот подражатель Porsche не настоящий. Другими ключевыми моментами являются использование датчиков от Porsche 914, а также различных деталей вторичного рынка, которые были украшены по всему автомобилю, например, рулевое колесо. К сожалению, местонахождение этой широкофюзеляжной копии на базе VW на данный момент неизвестно.

Хотя этот комплектный автомобиль, по сути, является мошенничеством, он не обязательно отвлекает от действия фильма, кульминацией которого является дикая гонка с участием фальшивого Speedster и невероятно крутого Corvette Stingray 1967 года, пилотируемого Деннисом Хоппером. По правде говоря, сильная часть «Царя горы» многим утомит, но последняя гонка стоит того, чтобы ее посмотреть. Здесь мы видим потрепанный корпус Корвета, покрытый серой грунтовкой и выцветшей красной краской. Его внешний вид, несомненно, устрашающий, поскольку у автомобиля отсутствуют крышки фар, капот, бамперы и даже заднее стекло, поскольку он пробирается сквозь смертоносные повороты Малхолланда на высокой скорости, сражаясь со Спидстером. Последних, конечно, немного, но от этого смотреть становится только интереснее. Однако одна важная деталь, которую создатели фильма проигнорировали, — это тенденция автомобилей обгонять друг друга во время гонки по извилистым участкам Малхолланд Драйв. В реальной жизни такое движение обычно запрещено из-за опасений по поводу встречного движения. В результате гонщики Малхолланда просто мчатся, опережая одну машину другой, при этом предшественник пытается оставить как можно больший разрыв между ними и следующей машиной. Для вынесения правильного вердикта необходимы два заезда, и хотя в этих незаконных соревнованиях нет конкретного способа объявить победителя, гонщики всегда знают правду.