Toyota GR Corolla 2023 года: автомобиль и водитель 10 лучших

Турбо-мощь, полноприводная тяга и баланс управляемости, достаточно возвышенный, чтобы превратить вас в финна.

НАЗАД К 10 ЛУЧШИМ АВТОМОБИЛЯМ

Из январского номера журнала «Автомобиль и водитель» за 2023 год.

Наши фактчекеры, кашляя, вышли из пыльных глубин офисного архива и подтвердили, что GR — первая Toyota Corolla, когда-либо попавшая в список 10 лучших автомобилей. Это не обычная Королла.

GR выглядит, ездит и часто звучит как раллийная копия, которой он не является — нынешний конкурент Toyota в чемпионате мира по ралли — гибридный Yaris. Несмотря на это, GR Corolla обладает духом, который мы полюбили в таких отточенных автомобилях, как Subaru WRX и Mitsubishi Evo.

Хотя 300 лошадиных сил, возможно, и не являются чем-то исключительным для современного горячего хэтчбека, способ их создания у GR таков. Большая мощность достигается за счет крошечного двигателя, 1,6-литрового рядного трехцилиндрового двигателя с турбонагнетателем, способным развивать давление до 26,3 фунтов на квадратный дюйм. Это дает совершенно неудивительную задержку на низких частотах, но также и огромный удар на средних частотах. Гулкая, необычная нота выхлопа тройки перекрывается свистом индукции и трепетанием перепускной заслонки. Четкая работа шестиступенчатой ​​механической коробки передач с близким передаточным числом способствует частому переключению передач, а регулируемое распределение крутящего момента является еще одной привлекательной частью пакета. Это может быть разделение спереди и сзади 60/40, фиксированное 50/50 или смещенное назад 30/70, что мы вскоре начали называть «режимом вечеринки».

Есть несколько способов усилить давление на GR, и, похоже, все они им нравятся. Вы можете относиться к нему как к хот-хэтчу с передним приводом, который включается в поворот, а затем, когда передние колеса начинают широко толкаться, ослабляет газ, чтобы вернуть его в нейтральное положение, или отрывается более агрессивно, чтобы вызвать избыточную поворачиваемость задних колес. . Альтернативно, выберите 30/70 и самый резкий режим Track, медленнее входите в поворот, а затем используйте газ, чтобы отрегулировать положение на повороте, как водитель, едущий сзади. Или найдите медленный, жирный угол и дайте волю своему внутреннему Юхе Канккунену скандинавским рывком, раскачивая хвост, как маятник. GR подыгрывает каждому подходу. И хотя некоторые из нас предпочли более прямое рулевое управление Honda Civic Type R с более обратной связью, Toyota все равно может управляться с точностью, близкой к миллиметрической.

Еще одна часть привлекательности GR заключается в том, что это Corolla, что делает ее почти такой же практичной, как и ее более невзрачные собратья. Этот четырехдверный хэтчбек способен достаточно хорошо разместить взрослых как спереди, так и сзади, благодаря ковшеобразным сиденьям с микрофиброй, которые остаются комфортными в течение длительных поездок, и впечатляюще высокой плавностью хода. Он будет разговаривать с вашим телефоном, нести ваши сумки с покупками и даже обеспечивать впечатляющий расход бензина между жизнеутверждающими наборами скорости.

В то время как GR Supra и GR86, которые также вошли в список этого года, являются совместным производством (с BMW и Subaru соответственно), GR Corolla полностью принадлежит Toyota — доказательство того, что компания все еще знает, как самостоятельно создавать по-настоящему высокопроизводительные автомобили. Ожидание захватывающей Corolla было долгим, но GR того стоил.

Вернуться в 10 лучших

Технические характеристики

Тойота GR Королла 2023 года 300-сильный турбомотор 1,6-литровый рядный-3; 6-ступенчатая механическая коробка передач. База: 36 995 долларов США.

Результаты испытаний C/D (схема)60 миль в час: 4,9 секунды 1/4 мили: 13,3 секунды при 105 милях в час Максимальная скорость: 143 миль в час Торможение, 70–0 миль в час: 167 футов Удержание дороги, 300-футовая скользящая площадка: 0,94 gEPA Экономия топлива (оценка производителя) Гребень/Город/Шоссе: 24/ 21/28 миль на галлон

Письмо редактора: Вьючное животное

Корд Амелии Эрхарт возвращается к былой славе

Mazda CX-90 способствует приобщению к вождению

Почему Mazda CX-90 должна была иметь рядную шестерку

Что купить: Cadillac CTS-V 2004–2007 гг.

«Вымощенный рай» смотрит на парковку в Америке

Мы разбиваем лагерь в доступном кемпере-платформе GFC

Mazda CX-90 способствует приобщению к вождению

Играем с грузовиками и сохраняем их истории

Автомобили будущего, которые стоит ждать: 2024–2028 гг.

История Mazda MX-5 Miata с 1989 года по сегодняшний день

Автомобиль и водитель, выпуск за май 2023 г.