BMW 840i Coupe обеспечивает потрясающую езду, но обойдется вам почти в 100 тысяч долларов.

BMW 840i xDrive Coupe 2023 года: быстро и весело.

Цена: 96 595 долларов США по результатам тестирования.

Общепринятое мнение: «Автомобилю и водителю» нравится «невероятно плавная и тихая езда, изысканные и отзывчивые силовые агрегаты, декадентская кабина», но не то, что в нем «несколько раздражающих слепых зон, не очень большое заднее сиденье, Lexus LC красивее».

Предложение маркетолога: «8». Ну тогда. 'Достаточно.

Реальность: Совсем не экономно. А есть версии, которые стоят намного дороже и работают намного быстрее.

Переключение передач: после пары испытаний электромобилей мы снова твердо вернулись на территорию ископаемого топлива. (А для тех, кто хотел увидеть тест Nissan Leaf, как было обещано на прошлой неделе, его отменили. Извините!)

Что нового: купе BMW 8-й серии приобретает новый внешний вид — в основном другая решетка радиатора и колеса. А также пять новых цветов.

Конкуренты: Lexus LC500, Chevrolet Corvette, BMW M4.

Набираем скорость: О, он определенно быстро набирает скорость. Согласно обзору версии 2020 года, опубликованному в журнале Car and Driver, 3,0-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 335 лошадиных сил и разгоняется до 60 за 4,7 секунды.

Более дорогие модели получают 523-сильный 8-цилиндровый двигатель. И тут я думал, что мне весело.

Внимательность: несмотря на отсутствие педали сцепления, 840i показывает, насколько хорошим может быть переключение передач.

Даже в случае со спортивными автомобилями я все больше предпочитаю позволять современным машинам выполнять всю работу за меня. Доступной мощности так много, что переключать передачи в автоматической коробке передач кажется бессмысленным.

Моя скука при переключении передач может быть отчасти вызвана тем, что автомобили, которые я тестирую, просто плохо переключаются, ни с точки зрения ощущения рычага, ни с точки зрения механических настроек.

В 840i рычаг переключения передач и подрулевые лепестки прекрасно переключают передачи 8-ступенчатой ​​спортивной автоматической коробки передач вверх или вниз.

Стеклянный рычаг переключения передач и контроллер iDrive (650 долларов США), безусловно, добавляют красоты приятным движениям.

По дороге: Ух! Дорогие спортивные автомобили BMW, как правило, доставляют удовольствие от вождения, и полноприводная модель 840i не является исключением. Планируйте проноситься по поворотам и почти скользить в поворотах, поскольку купе подарит все волнения, которые только может выдержать ваше сердце. Sport Plus станет прекрасным спутником на бездорожье, но и другие режимы тоже неплохи.

По трассе ехать тоже приятно, но там хочется придерживаться режима Comfort.

Также доступна заднеприводная версия.

Водительское сиденье: «Вы вообще видите?» Умник Стерджис Кид 1.0 спросил, когда однажды в субботу днем ​​мы выехали на машине на короткую прогулку. 840i действительно сидит довольно низко к земле, и ему потребовались некоторые регулировки сиденья — и регулировки положения — чтобы привыкнуть к этому.

Но само сиденье и все компоненты, окружающие водителя, прекрасны и удобны, с красивой обшивкой потолка из алькантары за 650 долларов и полными сиденьями Merino белого цвета с тартуфо за 2000 долларов.

Друзья и все такое: остерегайтесь судебных исков, прежде чем запихивать людей на заднее сиденье. Здесь настолько тесно, что люди могут остаться в шрамах навсегда. Ни для головы, ни для ног некуда, а колени хорошо знакомы со спинкой сиденья.

Объем багажника составляет 14,8 кубических футов (14,8 кубических футов), что соответствует его размеру.

Включите несколько мелодий. Звуковая система Harman Kardon очень хороша, но не идеальна. Эквалайзер позволяет очень четко регулировать звук, но система по-прежнему оценивается на пятерку, а не на пятерку+. Он не производит никаких разделов, которые меня удивляют.

Управление простое: диск консоли, регулятор громкости на приборной панели, а также большой 12,3-дюймовый сенсорный экран.

Сохранение тепла и прохлады: переключатели в нижней части приборной панели управляют функциями, а дальнейшие настройки выполняются через сенсорный экран.

Ночная смена: будьте особенно осторожны при проверке всей мощности 840i после наступления темноты. Ближний свет определенно оправдывает свое название и позволит вам ясно видеть сурков и скользящих змей, перемещающихся в темноте. Возможно, даже ловите рыбу во время поездки по морю. Но дорога впереди? Не так много. Дальний свет помогает, но даже он кажется немного разочаровывающим.