Немецкий тюнер оснастил BMW M2 агрессивным обвесом CSL, и он полностью работает

Вам не нравится нетрадиционный стиль M2? Вот исправление.

НикоДеМаттиа

Это похоже на то, что BMW не может не предлагать противоречивые конструкции автомобилей — не всегда плохо, но иногда, безусловно, немного поляризующие. BMW 2 серии — очаровательное купе и один из немногих BMW с обычной решеткой радиатора. Однако, естественно, для M2 BMW пришлось изменить его и сделать его более интересным, с другими воздухозаборниками и резкими расширителями крыльев. С тех пор различные тюнеры пытались улучшить несколько странный дизайн M2, последним из которых стал немецкий тюнер Alpha-N Performance.

Alpha-N Performance предлагает два разных обвеса «M2 CSL». Предполагается, что один из них будет создан по образцу нового BMW M4 CSL, а другой на самом деле вдохновлен E36 M3 GT. Автомобиль M4 CSL носит название «Проект Серебро». Автомобиль E36 M3 GT в стиле называется «M2 GT». Обе машины очень похожи в том, что Alpha-N Performance обложила их обвесами из углеродного волокна, занизила подвеску и установила новые колеса. Однако дьявол кроется в деталях.

Project Silver немного проще: новый передний спойлер, задний спойлер «уточный хвост», новый капот с широким ковшом спереди и другой диффузор сзади. Alpha-N также оснастила его новыми вставками в решетке радиатора, которые имеют только одну горизонтальную планку в каждой решетке радиатора. Он установлен на койловерах Öhlins Road & Track и оснащен 20-дюймовыми колесами Proline. Колеса похожи на собственные колеса BMW Style 666M из старого пакета BMW M4 Competition Package.

M2 GT от Alpha-N более агрессивен. Он имеет некоторые из вышеупомянутых деталей, но также имеет вентиляционные отверстия в передних крыльях, тормозные каналы из углеродного волокна, регулируемый передний сплиттер, массивное фиксированное заднее антикрыло и створки каталки. В M2 GT также используются койловеры Öhlins Road & Track, но с регулируемыми куполообразными подшипниками. Вместо колес Proline в M2 GT используются колеса Edelweiss цвета шампанского либо квадратного размера 20 дюймов, либо шахматного размера 20/21 дюйма.

Из этих двух машин мне больше нравится M2 GT из-за сочетания ярко-зеленой краски, фиксированного заднего антикрыла и колес цвета шампанского. Сможет ли он «улучшить» стандартный дизайн BMW M2, полностью зависит от покупателя, но, чего бы это ни стоило, я думаю, что M2 GT — это модернизация по сравнению со стандартным автомобилем.

Есть советы? Отправьте их на почту [email protected].