Puma GTV — классический VW Beetle, притворяющийся итальянским суперкаром 1970-х годов

Он может выглядеть как гоночный автомобиль, но в его основе лежит скромная основа народного автомобиля.

Хотя автомобиль может выглядеть как конкурент легендарного Ford GT40, на самом деле автомобиль, изображенный здесь, представляет собой комплектный автомобиль 1983 года с кузовом из стекловолокна, установленным на классическом шасси VW Beetle. GTV производится компанией Puma, базирующейся в Риме, и имеет окраску в стиле Персидского залива. И лучшая часть? Вы можете стать обладателем этой красоты менее чем за 20 тысяч евро.

На аукционе CataWiki мы наткнулись на редкую Puma GTV 1983 года, которая сразу привлекла наше внимание. Низкий кузов GTV, дополненный элементами стиля суперкара 1970-х годов, напомнившими нам об игрушечных машинках нашего детства, а также яркий навес, который открывается вверх, обеспечивая доступ в двухместную кабину, возбудили наше любопытство.

Читайте: Lamborghini Miura — самый красивый Pontiac Fiero на свете

Хотя у большинства из нас фирменная табличка Puma ассоциируется с доступными моделями купе и небольших кроссоверов Ford, это также название итальянской компании по производству комплектных автомобилей, основанной еще в 70-х годах. Хотя компания прекратила свою деятельность после того, как ее завод сгорел в 1993 году, до сих пор существует множество экземпляров семи различных спортивных автомобилей и внедорожников, которые она производила.

Puma GTV на самом деле является лицензионной версией построенного в Великобритании автомобиля Nova Eagle с ярким кузовом из стекловолокна, установленным на шасси Beetle и оснащенным тем же двигателем с воздушным охлаждением, расположенным сзади. Хотя двигатель был доработан, чтобы обеспечить немного большую мощность, его характеристики не могут соответствовать экзотической эстетике автомобиля и не оправдывают наличие эмблемы Ferrari на рулевом колесе.

Согласно листингу, именно этот Puma GTV находится в Червинаре, Италия, и был зарегистрирован в 1983 году. Автомобиль проехал 12 660 км (7 8967 миль) и, как сообщается, находится в хорошем состоянии как механически, так и косметически, хотя требует обслуживания. Незначительные проблемы, отмеченные в списке, включают некоторые утечки моторного масла, незначительные проблемы с электрической системой, некоторый износ кузова из стекловолокна и непроникающую ржавчину.

Редкий суперкар на базе Beetle оценивается в 21 000–23 500 евро (23 080–25 827 долларов США по текущему обменному курсу), хотя самая высокая ставка на момент написания составляла 18 000 евро (19 787 долларов США), и до конца торгов оставалось менее трех часов.

Хотели бы вы добавить этот редкий образец истории комплектного автомобиля в свою коллекцию?